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El aporte estratégico de la elección del medio de transporte en la creación de servicios de transporte sostenibles

(Wolfgang Stölzle, Thorsten Klaas-Wissing, Nicole Kudla; Cátedra de administración de logística, Universidad St.Gallen, Suiza)

El pronóstico sobre el transporte de mercancías en 2050 del Ministerio federal de transporte, construcción y desarrollo municipal de Alemania [BMVBS] prevé al respecto un aumento vertiginoso de la cantidad de mercancías transportadas, de 3,7 mil millones de toneladas a aproximadamente 5,5 mil millones de toneladas, y de las cifras de circulación de 600 mil millones tkm a 1.200 mil millones tkm en Alemania. Al mismo tiempo, la UE y el gobierno alemán debaten sobre el encarecimiento del comercio de emisiones en el transporte aéreo, la implantación y, respectivamente, la expansión de prohibiciones de vuelos nocturnos, una expansión de peajes y la promulgación de límites para las emisiones de CO2. Este hecho y los crecientes precios de carburante en transporte y logística, así como  las exigencias en aumento de protección del clima y del medio ambiente, enfrentan a los servicios de logística ante desafíos completamente nuevos.

Aunque hasta el momento, la disposición para pagar por prestaciones de servicio sostenibles parece ser todavía reducida, los proveedores de servicios de logística se confrontarán en el futuro ante mayores exigencias de tipo ecológico por parte del cliente. Aproximadamente 81% de las empresas encuestadas en un estudio de la Unión alemana de administración de existencias, compra y logística (BME) y la Academia profesional de Lörrach preferirían a un proveedor de servicios comparativamente más progresista a nivel ecológico si éste ofreciera una relación calidad-precio similar. Con esto, la demanda consciente por parte de los clientes privados de productos ecológicos e inocuos para el clima ha aumentado considerablemente durante los últimos años, y aumentará aún más debido a la actual discusión que se realiza sobre el clima y el precio de la energía. La sostenibilidad se convierte en una característica de diferenciación.
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